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说实话，深夜过闸确实不太友好。五级船闸深夜23:00开始，很多人大概率已经睡着了。不过船上有广播提示，可以提前设个闹钟起来看一两个闸室，甲板有灯光，能看到闸壁上的水线变化！看完一两级就回房睡觉也不耽误。如果特别看重亲子过闸体验，强烈建议选武汉→重庆（上水）方向，两个闸都在白天。具体行程时间到长江三峡游轮中心官网筛选上水方向查看。

发布于2026-05-28 10:19

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我看过三峡游轮中心官网的行程，长江记忆号五级船闸深夜过的话，能看到什么吗？会不会很无聊？

发布于2026-05-28 10:17

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五级船闸过一趟要3-4个小时，游轮被困在水泥闸墙之间，货轮还要排队。现在大部分重庆↔宜昌的短线游轮，一般会停到丹大坝的下游，客人就离船了，然后选择走三峡升船机（自费，40分钟快速过坝），或者直接停靠大坝下游码头用大巴转运——省时间但少了体验。因为长江记忆要走武汉线，武汉位于三峡大坝的上游，因此必须要经过三峡大坝，因为长江记忆号吨位较大，想要原船过大坝就必须要过五级船闸，你可以在长江三峡游轮中心官网查看长江记忆号行程。

发布于2026-05-28 10:16

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必须过！而且是一口气过两个闸——葛洲坝船闸+三峡大坝五级船闸，原船直接过，不用换船！ 长江记忆号武汉线（重庆↔武汉双向）是目前长江上极少数能同时过两大船闸的稀缺航线。现在大部分三峡游轮只走重庆→宜昌短线，为了省时间都不过五级船闸了，走升船机或者干脆绕过去。但长江记忆号升级走武汉线之后，是可以过三峡大坝五级船闸，而且还要过葛洲坝船闸，这体验太难得了！

发布于2026-05-28 10:00