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长江记忆号武汉线会过三峡大坝船闸不
看中长江记忆号的武汉线,但是纠结一个问题——这船过不过船闸啊?坐游轮不就图个过葛洲坝、三峡大坝五级船闸的震撼体验么!如果不过闸那就差点意思了,求坐过的大佬说说~
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江城老王
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共4个回答
130****7941
说实话,深夜过闸确实不太友好。五级船闸深夜23:00开始,很多人大概率已经睡着了。不过船上有广播提示,可以提前设个闹钟起来看一两个闸室,甲板有灯光,能看到闸壁上的水线变化!看完一两级就回房睡觉也不耽误。如果特别看重亲子过闸体验,强烈建议选武汉→重庆(上水)方向,两个闸都在白天。具体行程时间到长江三峡游轮中心官网筛选上水方向查看。
发布于
147****5280
我看过三峡游轮中心官网的行程,长江记忆号五级船闸深夜过的话,能看到什么吗?会不会很无聊?
发布于
182****5037
五级船闸过一趟要3-4个小时,游轮被困在水泥闸墙之间,货轮还要排队。现在大部分重庆↔宜昌的短线游轮,一般会停到丹大坝的下游,客人就离船了,然后选择走三峡升船机(自费,40分钟快速过坝),或者直接停靠大坝下游码头用大巴转运——省时间但少了体验。因为长江记忆要走武汉线,武汉位于三峡大坝的上游,因此必须要经过三峡大坝,因为长江记忆号吨位较大,想要原船过大坝就必须要过五级船闸,你可以在长江三峡游轮中心官网查看长江记忆号行程。
发布于
152****1743
必须过!而且是一口气过两个闸——葛洲坝船闸+三峡大坝五级船闸,原船直接过,不用换船! 长江记忆号武汉线(重庆↔武汉双向)是目前长江上极少数能同时过两大船闸的稀缺航线。现在大部分三峡游轮只走重庆→宜昌短线,为了省时间都不过五级船闸了,走升船机或者干脆绕过去。但长江记忆号升级走武汉线之后,是可以过三峡大坝五级船闸,而且还要过葛洲坝船闸,这体验太难得了!
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