四川旅游

三峡引进游轮计划可促进旅游资源快速增涨

有此感叹的不只小安一人，在三峡景区可以看到来自世界各地、从事不同行业、拥有不同人生经历和年龄的各类游客，不少外国游客在面对记者友善的询问时，都会竖起大拇指，用简单的英文大声回答“verygood!”
“游客量成倍增长，市场火很旺!”谈及今年的长江三峡旅游，奉节县旅游局局长曾学军用“渐入佳境”四个字来描绘该县旅游接待情况。地处三峡腹心区域的奉节县因拥有白帝城、夔门、瞿塘峡、天坑等众多优秀旅游资源,在三峡旅游中占据着重要的地位。随着交通、基础设施、配套设施的完善，该地旅游业发展出现喜人态势，旅游接待亦连攀新高。
曾学军介绍，2009年，该县接待游客274万人次，同比增长224%，旅游综合收入超过6亿元，同比增长188%。而今年上半年旅游接待情况更为乐观，国内游客、散客增量最为明显，与去年同期相比翻了一番；1-6月接待海外游客同比增长86.4%。其中，白帝城景区接待游客已超过20万人次。
游客量大幅增长的不仅仅是奉节县，三峡库区沿线的云阳、忠县、巫山、巫溪等地均表示，游客接待较往年有大的增量。
景区建设如火如荼
长江三峡旅游是一个系统工程。其中，游轮是解决怎么看的问题，营销是解决谁来看的问题，景区则是解决看什么的问题。作为旅游的主要载体，景区在建设长江三峡国际黄金旅游带中扮演着尤为重要的角色，三峡库区沿线景区的深度开发、建设成为重庆建设长江三峡国际黄金旅游带的头等大事。谭栖伟认为，目前加快景区建设的条件已经水到渠成，问题是“动起来，快起来，好起来”。
长江三峡旅游精品开发、建设、整合的项目业主重庆交旅集团，承担起了长江三峡旅游景区深度开发建设的重任。接过重担的交旅集团，在整合奉节白帝城、巫山小三峡、丰都名山等主要景区资源后便围绕景区基础设施、接待中心、酒店等建设马不停蹄跑起来。该集团董事长王永树说，2010年将投入15亿元，重点用于三峡库区豪华游轮、五星级酒店以及旅游景区提档升级。截至6月30日，已累计完成建设投资1.5亿元，其中丰都4500万元、奉节2000万元、巫山4000万元、云阳4500万元。
建设长江三峡国际黄金旅游带是国务院3号文件和41号文件提出的国家战略，也是历史赋予我们的使命。现时正逢天时地利人和，我们一定要以高度的事业心和责 任感、强烈的进取精神、务实的工作作风奋起一搏，全力打好这场总体战和攻坚战。”在今年3月市政府召开的加快建设长江三峡国际黄金旅游带动员大会上，副市 长谭栖伟掷地有声，对加快长江三峡国际黄金旅游带建设发出了动员令。
宣传营销强势出击
好酒在深巷子里怎么办？或者把酒端出来摆在大街上卖，或者拼命吆喝招引客人来买。重庆地处内陆，发展旅游就是要大胆吆喝，三峡旅游更要深度营销。对三 峡旅游宣传营销工作，谭栖伟提出了四点看法。一是整合资源，开发包装新产品，在旅游产品的宣传营销上打好观光牌和休闲牌，并逐步打好体验牌，如开发魅力古 镇游、三峡红叶游、民俗风情游、地质遗迹游等。二是拓展宣传促销新渠道，如强力投放广告，邀请大型媒体考察长江三峡等。三是丰富促销新手段，围绕三峡工 程、三峡风光、三峡人文主题举办系列营销活动。四是联合湖北出组合拳，开创旅游宣传营销新局面。
精彩的川剧变脸、动感十足的青春舞曲、绮丽峻秀的三峡风光……三峡旅游推介舞台让人群里不时迸发出一阵阵的叫好声和掌声。今年以来，北京、上海、兰 州、台湾、悉尼……每一个长江三峡旅游营销队所到之处，都能引来众多爱好者捧场，这样的镜头屡见不鲜。
市旅游局提供数据显示，今年1至6月，三峡库区沿线15个区县景区景点接待游客达2961.3万人次，实现旅游收入169.26亿元，与去年同期相比 分别增长64.47%和60.74%。
作为我国最早向国际市场推出的两条黄金旅游线路之一，长江三峡在国际市场上享有较高的美誉度和知名度。蓄水前，长江三峡以雄、奇、险、秀等特点闻名于 世，吸引大量日本、东南亚、欧美客人慕名而至；蓄水后，长江三峡因一江秀水、满目青山的高峡平湖景观显现出更为持久、迷人的魅力，撬动了国内外游客出游的 神经。
“蓄水完成以后，我一直想到三峡来看看，体会一下课文中所说的‘高峡出平湖’的壮丽景致。”站在船头、面临夔门的小安深吸了一口气后告诉记者“不虚此 行”四个字。
水路蜿蜒曲折，两岸陡壁垂立直上。岸边，一条玻璃栈道沿壁而建，数十工人悬于岩壁之上,挥汗如雨，好一个火热建设场面……这里就是国家5A级景区巫山 小三峡栈道施工所在地。
长江三峡旅游开发有限公司巫山分公司总经理向四号说，这条栈道已完成总工程量的40%，预计今年12月底投入使用，真正将以往的乘船观赏变成水陆并 举。而今年12月，巫山县将举办中国重庆长江三峡（巫山）第四届国际红叶节。届时，游客就可以乘船清江上，踏道红叶中，再体验一把“青山绿水浩然归”的乐 趣。
如凤凰涅槃，成功也脱胎于艰苦的拼搏。长江三峡景区焕然新生正是经历了这样一个过程。巫山小三峡栈道的修建是长江三峡沿线景区提档升级的一个部分，甚 至可以说是一个小部分。类似的景区基础设施建设，在三峡沿线景区中比比皆是。
在小三峡景区，还有很多其他项目。如灯饰工程已全部完成，并进入了调试阶段。而结合小三峡特点设计打造的2艘仿古船、2艘双体船、1艘马渡河趸船也完 成了主体工程，目前正在进行外观效果及内部装饰设计；在丰都名山景区，道路、环境建设等10余个单体项目已完工，名山自动扶梯、名山风情小镇等建设项目正 稳步推进；在奉节白帝城景区，景区管理房、停车场、大殿广场已经投入使用。景区绿化、灯饰工程进入扫尾阶段。白帝诗城和天坑地缝景区项目进入策划阶段，白 帝庙提档升级改造项目也将在8月中旬完成方案设计。
邮轮建设快速推进
如果说景区是三峡旅游的“体”，那么三峡豪华邮轮就是三峡旅游的“魂”。谭栖伟说，打造三峡豪华邮轮，定位要准，要按照五星级标准，把豪华邮轮作为三 峡旅游的目的地来培育。至此，三峡豪华邮轮发展走向历史的拐点，市政府提出了要在未来三年新投放五星级豪华邮轮18艘、小三峡特色游船15艘的目标。
豪华邮轮的兴建并非一时兴起，而是依托于日益崛起的高端市场需求。2009年，12艘豪华游轮游客接待总量超过游船游客接待总量的1/3。
长期经营三峡豪华游轮业务的重庆新世纪游轮公司国际旅游分公司副总裁刘彦说，长江三峡豪华游轮几乎每年底各旅行社就把第二年的舱位预定一空，时常出现 一票难求的火热情况。
随着休闲旅游时代的到来，游轮旅游在世界范围内迅速崛起，已经成为现代旅游的新潮流和新亮点。在高端游轮市场上，国内游和入境游的游客也由原来的 7：3变成了现在5：5，国内游客开始成为长江三峡旅游高端市场上的主要客源组成部分。长江三峡旅游品质需求正在上升。
在此情况下，重庆交旅集团计划2012年前投资20亿元，建10艘“交旅”系列五星级豪华邮轮以及10艘特色游船，从而打造一支世界内河最豪华的邮轮 船队。重庆交旅集团负责人说，长136米、投资1.5亿元，堪称目前长江上最大、最豪华的邮轮“交旅一号”已于今年2月28日在重庆东风造船厂开工建造， 预计明年5月投入运营。第二批4艘邮轮和第三批5艘邮轮正分别按计划全力推进，2012年内全部投入运营。
三峡豪华邮轮市场是块大饼，想分一块的不独重庆交旅集团一家。重庆新世纪游轮公司、重庆东江实业公司、长江海外旅游重庆分公司等也纷纷涉足。新世纪游 轮公司全新打造的五星级豪华邮轮“世纪宝石”号正在加紧赶工，预计今年9月下水接待游客；长江海外旅游重庆公司新建或改建2艘五星级豪华邮轮建设提速，其 中一艘暂名“长江7号”，另一艘将改造四星级邮轮“神舟号”。
重庆市旅游局局长刘旗说，三年内我市打造出的一批邮轮集群，不仅仅是传统标准上的五星级配置，还要有一定的特色，力求在技术提升、功能区分、设施配 套、造型设计等方面都能体现出独到之处，使游客上了船后能“停得下来、留得住脚、玩得尽兴”。
渝鄂合作持续深化
长江三峡横跨渝鄂两省市，沿线以长江三峡为代表的旅游资源富集、独特,如黄金般珍贵。国发[2009]3号文件和41号文件明确提出构建长江三峡国际 黄金旅游带。而渝鄂两省市就是这幕三峡旅游发展大戏的主角，要共同为三峡旅游发展翻开新的篇章。
“好漂亮的风景！”“三峡值得一游！”“眼前美景燃起了我对三峡风光的向往”……今年6月，华中旅游交易会上，长江三峡旅游展台吸引了不少游客驻足观 赏，赞美声此起彼伏。游客的赞叹，正是渝鄂两省市再度联手的力作……
会后，各部门、各区县、各企业快速行动起来，长江三峡旅游的市场开拓、景区建设、邮轮打造等各个方面，都出现火热态势。<br/>
三峡旅游增势喜人
事实上，从去年5月开始，重庆与湖北就开始加快磋商联合建设长江三峡国际黄金旅游带相关事宜，并签署了区域旅游合作协议，在联合举办三峡国际旅游节、完 善旅游交通建设对接、共同推进旅游基础设施建设、联合宣传营销、联合执法等方面达成共识。今年4月，借着国内旅游交易会东风，渝鄂两省市首度携手联办长江 三峡国际旅游节，开始了联合发展的有益尝试。
打铁要趁热。为了让已经点燃的星星之火迅猛燃烧起来，联合举办三峡国际旅游节后，谭栖伟亲自率队辗转于北京、武汉等地，与湖北方面就如何进一步加快长 江三峡旅游发展问题进行深入座谈和研究。
重庆市旅游局随行工作人员细数了今年4月以来，两省市高层的火热接触：4月，渝鄂两省市长江三峡旅游轮值主席会在重庆召开，同期举办了第一届中国长江 三峡国际旅游节；5月，渝鄂两省市旅游局局长在北京召开了工作会，商议如何落实轮值主席会精神；6月，谭栖伟再次率队专程到湖北进行工作对接，双方商定在 规划建设、品牌塑造、市场营销、联合执法等方面全面加强深度合作。之后，联合在中央电视台黄金时段播放长江三峡旅游宣传广告、秋季赴境外推介三峡、共同编 制规划、推行长江三峡旅游“一卡通”、完善交通设施等工作陆续开展起来。